联想THINKPAD超级本X1 Carbon详细评测贴，ziibm转载！预定X1C 2JB/AW5/B89/AW6/6DB/26B请致电021-34121917 [复制链接]

为什么X1 Carbon只有A面采用了碳纤维材质？一是因为机身A面和B面屏幕受到意外冲击的可能性最大，在A面采用碳纤维材质能对整个笔记本起到很好的保护效果；二是因为碳纤维材质目前的成本还比较昂贵，如果机身全部采用碳纤维的话，整机的售价就不好控制。

14吋1600x900广色域雾面屏 最大180度开合
　　 ● 屏幕
　　 ThinkPad X1 Carbon采用了一块14英寸、1600x900分辨率的广色域TN雾面屏，色彩还原准确，颜色层次丰富，比普通TN屏的色域要高出不少。1600x900分辨率细腻度很高，左右可视角度能达到160%度左右。
　　 此外雾面材质能很好的防止眩光对人眼造成的干扰，让X1 Carbon在复杂的光线环境下也能具备优秀的显示效果。X1 Carbon的屏幕采用了超窄边框设计，等于在13英寸的机身模具里里塞下了一块14英寸的屏幕，除了碳纤维材质顶盖外，这也是Carbon成为全球最轻14英寸笔记本的重要原因。
　　 屏幕最大开启角度一直是ThinkPad笔记本的强项，ThinkPad X1 Carbon坚固度极高的下沉式金属铰链转轴让屏幕的最大开启角度轻松达到180度，足以满足各种复杂的使用环境。
　　 ● 色域、最大亮度、可视角度和色彩还原能力
　　 经过亮度色度计BM-7测试，X1 Carbon这块广色域屏的真实色域高达78.38%，最大亮度311cd/m2，其色域表现大大超出了普通TN屏幕的笔记本，和华硕UX31A、苹果Retina MBP的IPS屏幕处于同一水准。

超极本中最舒适的键盘 支持背光功能
　　 ● 摄像头
　　 ThinkPad X1 Carbon搭载了一枚具备人脸识别和追踪功能的720P高清网络摄像头，网络视频会议时无需担心身体移动后摄像头出现的跑焦情况，可谓非常人性化的设计。
　　 ● 手感更加出色的键盘
　　 ThinkPad X1 Carbon沿用了X1的六排分岛式巧克力键盘，这块广受好评的键盘比经典的ThinkPad老款键盘有着诸多改进设计。
　　 X1 Carbon的键盘在保持19mm键间距（两个按键中心点的距离）不变的同时，不仅将按键面积增大30%，同时也将键间距增大五倍，键帽采用符合人体工程学的圆弧形，手指可充分接触按键，让敲打成为一种享受。按键内部则依旧采用“X”型支架和“鼓”型弹片，保正了按键的回弹力度。ThinkPad经典的红色指点杆同样出现在了X1 Carbon的键盘上。
　　 X1 Carbon由于机身厚度的原因而取消了摄像头右侧的键盘灯，改用时下流行的键盘背光灯。
　　 ThinkPad X1 Carbon键盘左上角的快捷按键就是X1键盘区最右边的那几个，基本上只是变换下位置。这些快捷按键有音量开关、音量增大减小、麦克风开关和ThinkPadVantage键。

X1 Carbon散热能力和机身内部细节
　　 ● 散热设计

X1 Carbon的散热风道设计可以用简单粗暴来形容，入风口和出风口采用了紧密相连的处理，其中入风口全部设计在了D面靠近机身左侧处，具有一定高度的圆形垫脚能避免入风口过于紧贴桌面而堵塞风道，出风口则在机身左侧，这种散热设计能在最短时间内带走机身内部的热风，同时也能减少机身内部其他位置的灰尘残留。

　　 ● 温度测试
　　 超极本的散热能力一直是大家关注的话题，X1 Carbon到底散热效能如何？接下来我们就来进行一番针对性测试。

  

待机时C面（左）和D面（右）的温度情况

　　 首先我们来看正常待机状态下的温度表现（室温26度左右），通过热成像仪可以看到在待机状态下，X1 Carbon无论C面还是D面温度都不高，最高温度均在35度左右，略低于人体体温。

　　 接下来运行AIDA64自带的CPU、硬盘、GPU满载测试程序约30分钟，此时X1 Carbon的CPU温度稳定在80度左右，处理器风扇转速达到了3883RPM，已经有了一定程度的噪音。

  

满载时C面（左）和D面（右）的温度情况

　　 经过了30分钟左右的满载拷机测试，此时X1 Carbon C面最高温度升到了47.6度，最高温度出现在机身左侧的出风口处，键盘区左侧也已经有些烫手，而D面最高温度则达到了52.8度、位置同样出现在主出风口。X1 Carbon在满载状态下的散热只能说是比较一般。

　　 ● 机身内部细节

　　 X1 Carbon在机身D面设置了七颗十字螺丝，拆卸起来也非常的简单，只要将这七颗螺丝全部卸下即可。

　　 和其它超极本不同的是，X1 Carbon采用C面和D面分拆式设计，卸下D面的七颗螺丝后即可将整个C面全部翻开，这种设计无论是清理键盘灰尘还是机身内部都非常的便捷。

　　 X1 Carbon机身内部硬件布局并不算复杂，下方一半面积都被锂电池所占据，左上方则是超薄设计的鹰翼风扇和真空散热管，内存和SSD则分别设计在了左右上方。

鹰翼风扇、真空散热管、出风口和方型电源口细节

下沉式合金转轴内部、Mini DP细节

　　 可以看到X1 Carbon的SSD固态硬盘来自著名闪存厂牌SanDisk，虽然采用mSATA 3.0接口设计，可以卸掉右边的固定螺丝来取下SanDisk SSD，不过由于这种SSD都是厂商定制的，普通消费者无法购买到合适规格的SSD来替换，所以升级的可能性也不大。

4GB内存则内镶在了主板上，用户完全无法自行升级。

  

　　 X1 Carbon的双声道立体扬声器分别设计在了机身左右两侧靠近腕托处，最大音量下没有出现明显的爆音，整体音质尚可。

　　

本章小结：超极本由于采用了过于纤薄的机身设计，所以在散热能力上无法和普通笔记本相比，X1 Carbon虽然采用了非常高效的紧凑式散热设计，能在第一时间将热量从机身排出，但是满载状态下的散热表现依然比较一般。通过对X1 Carbon的简单拆解我们可以发现，X1 Carbon机身内部设计简洁有条，内存和SSD几乎无法更换，所以在购买前一定要根据自己需求来仔细斟酌不同配置的X1 Carbon机型。

处理器、内存、硬盘性能测试
　　 ● 处理器信息

　　 ThinkPad X1 Carbon有搭载i5 3317U、i5 3427U和i7 3667U三款处理器的机型可选，送测的这台为i7顶配版本，直接配备了Intel IVB低压版i7 3667U和QS77芯片组，X1 Carbon是首台支持vPro技术的超极本，i7 3667U也是目前最顶级的低压IVB处理器，采用22nm工艺制造，双核心四线程设计，具备4MB完整三级缓存，TDP仅有17W，这款全新的低压旗舰CPU默认主频为2.0GHz，睿频可最高加速3.2GHz。这颗超极本上最强的处理器到底性能如何，请看接下来的针对性测试。
　　 wPrime

　　 wPrime是一款常用的笔记本处理器性能测试软件，X1 Carbon搭载的i7 3667U在32M和1024M的测试结果分别为16.474秒和523.865秒，成绩可以和上一代的标压SNB i5相匹敌。
　　 CineBench 11.5

　　 在另一款经典的CineBench 11.5测试软件中，X1 Carbon搭载的i7 3667U其CPU单核心成绩为1.30pts，多核心成绩为2.92pts，成绩已经超越了上一代SNB i5 2450M。